Promo ParkAppy - www.parkappy.com

stamattina ho notato sul cruscotto di una vettura in sosta quattro "grattini" esposti.. e mi sono ricordato che un mio caro amico ha realizzato (con una startup) una applicazione per smartphone con cui si pagano solo i minuti effettivi di sosta.
il bello di questa soluzione è che usando questa app, anche ATAC ci guadagna perché risparmia sui costi di manutenzione delle colonnine emettitrici, e tutto quello che ne consegue.

In questi giorni poi, a seguito della (assurda) sentenza del TAR che annulla l'aumento della tariffa di sosta, il Comune ha adottato una soluzione un pò all'italiana.
non potendo modificare il valore dei grattini già in circolazione, chi acquista il grattino (che costa 1,5€) ha diritto ad una sosta di 1 ora e mezza.

e se vuoi sostare solo 10 minuti ?  semplice, scarica ParkAppy e paghi solo il dovuto



Se volete saperne di più , visitate il sito www.parkappy.com e scaricate l'applicazione, disponibile per IOS e Android

saluti
@paolodeluca72

Manifestazione nazionale per una nuova cultura di guida moderata e responsabile

Aderisco anche io alla manifestazione spontanea proposta dalla moglie di una vittima della strada e subito seguita da tutte le associazioni, movimenti, fondazioni e singoli cittadini esasperati dalla situazione di pericolosa inciviltà delle nostre strade. 

Martedì prossimo 24 marzo 2015, alle ore 17, ci uniremo al grande coro di voci che si leverà da tutto il territorio nazionale, perché siamo a favore di una nuova cultura di guida moderata e responsabile, di controlli efficaci e prevenzione attiva e per denunciare la grave assenza di risposte alla legittima domanda di giustizia per le vittime della strada e i loro familiari da parte delle istituzioni.

Chi uccide sulla strada perché ubriaco o drogato o perchè guida in modo consapevolmente distratto crediamo sia colpevole di OMICIDIO STRADALE.
Chiediamo una data certa per l'introduzione del reato penale.

A Roma, l'appuntamento è in Piazza del Quirinale.
ATTENZIONE!

-------- MODIFICATO IL LUOGO DI APPUNTAMENTO DI ROMA ---------
 il raduno sarà davanti la Prefettura in Piazza dei Santi Apostoli.

E, aggiungo io, chiediamo una nuova cultura anche giornalistica, per cui non si debbano più leggere titoli quali "auto impazzita", "furgone fuori controllo" come se fosse un accadimento inevitabile, e non il frutto di una libera decisione del guidatore (guidare ubriaco, o distratto, o oltre i limiti di velocità)


Esprimo la mia vicinanza e solidarietà a tutti i familiari delle vittime della strada.
Senza dimenticare i tantissimi che hanno avuto gravi ferite, anche invalidanti

saluti
@paolodeluca72

Subito il bikesharing per il Giubileo (e la Via Francigena)

Comunicato inviato dal "Coordinamento roma ciclabile" al Sindaco Ignazio Marino (e Segreteria), Assessorato Mobilità, Carlo Maria Medaglia, Marco Contadini

Subito il bikesharing per il Giubileo

Con il giubileo annunciato da Papa Francesco, l’amministrazione di Roma Capitale ha dichiarato di voler puntare alla mobilità sostenibile per accogliere i pellegrini e consentirgli di muoversi più facilmente nella città. Ci sembra molto positivo utilizzare i grandi eventi per dotare tutta la città, anche oltre i grandi eventi, delle condizioni necessarie per cambiare profondamente le attuali forme di mobilità.

Oltre alle pedonalizzazioni e ai percorsi sicuri per le biciclette (compresa la via Francigena), l’altro grande servizio che, se realizzato in tempo, potrebbe portare un contributo decisivo per gestire in modo sostenibile il grande incremento di flussi previsto, è il bikesharing. E’ già previsto nel PGTU, sono state poste le condizioni finanziarie per la sua realizzazione con la riforma del PRIP, riteniamo strategico che la sua realizzazione, prevista entro il prossimo anno, venga anticipata entro l’apertura del Giubileo prevista per l’8 dicembre di quest’anno. Con la rete prevista di 300/350 stazioni. Sarebbe un grande segnale di efficienza e attenzione per tutta la città.

Coordinamento roma ciclabile

OLANDA TUTTOBICI di Gianfranco Di Pretoro

da brividi.. ricevo sulla mia casella di posta e pubblico col permesso dell'autore:

Per chi è affetto da ciclo mania come il sottoscritto non rimane che ricoverarsi ogni tanto in Olanda per depurarsi  dalla confusione romana.

Grazie all’amica M., colloco il campo base ad Oosterbeek e da lì, macchinetta fotografica in tasca, parto per il mondo dei sogni ciclistici. Chi pedala trova sempre il suo spazio anche quando la strada è stretta 7 metri (FOTO 3). Si fa’ tutto con la bici: si consegna la posta, si va’ al centro insieme ai genitori, ad acquistare il formaggio, ci si ferma in stazione ad ascoltare il talento musicale di turno od a consumare il cartoccio di fritto dopo una dura giornata di lavoro.

Sempre più la bici serve come cartello pubblicitario o per dare messaggi propositivi (Vaipiano) proprio a chi pedala.

Certo, ad Amsterdam, i ciclisti sono talmente numerosi che i negozianti sono costretti a vietare il parcheggio bici nei pressi delle loro vetrine. (!)

Non esiste in Olanda la divisione tra ciclista urbano e sportivo come a Roma. Durante la settimana si spinge stancamente la pesante olandesina e la Domenica, numerosi ciclisti diventano agonisti furiosi sulle ciclostrade. Per seguirli sono andato spesso fuorigiri!

Il momento più bello? La visita alla Solar Roadways presso Nuenen,vicino Eindhoven.

Daan Roosegaarde, progettista di questa meravigliosa pista illuminata dopo il tramonto dai Led e dai sassi fluorescenti, si è ispirato al quadro “la notte stellare” di Vincent Van Gogh.  

L’Olanda mi ha voluto salutare con i ciclisti sulla pista dell’aereoporto di Eindhoven.

Grazie, Paesi  “Alti” nonostante le brutture (che avete combinato alla) barcaccia romana.

Gianfranco  Di Pretoro

Federazione Ciclistica Italiana Lazio

Responsabile piste ciclabili e viabilita’

Roma, 12 3 2015   

ma che c'è in ATAC ?!? che c'è??

nell'inchiesta sulla bigliettazione, ora sarebbero coinvolti anche due nomi storici, finora passati indenni a varie inchieste, e ristrutturazioni: "Roberto Cinquegrani (capo del commerciale e delle vendite) e Carlo Scoppola (responsabile dei sistemi informatici e della bigliettazione elettronica)" fonte rep.it atac_un_generale_informatico_a_caccia_dei_biglietti_clonati

ma che c'è in ATAC ?!? che c'è??

ATAC, Alemanno, CODACONS, il TAR..

segni di contro-riforma..

mentre si approfondiscono le (speriamo passate) ruberie in ATAC: atac-i-soldi-buttati-da amici-manager-scelti-gianni-alemanno,
ecco che il nostro caro Tar del Lazio "ha bocciato la delibera n. 119 del 30 aprile 2014 adottata dalla Giunta Capitolina con la quale, su proposta dell'assessore Improta, si rideterminavano le tariffe per l'accesso alle zone a traffico limitato" (cfr. tar_boccia_aumento_tariffe_improta_verso_dimissioni)

e intanto l'esperimento di Via Urbana pedonale, primo caso a Roma in cui tanti residenti (1.200) chiedono che la via dove risiedono sia resa pedonale, subisce i colpi della contro-riforma, e del malanimo incivile: a-monti-ce-chi-vive-con-bile/ (by rotafixa.it **)


.. per chiudere questo D-DAY.. il Senato ha appena bocciato la riforma del CdS...http://www.fiab-onlus.it/bici/attivita/proposte-di-legge/item/1113-bocciature-cds.html (by @fiabonlus su Twitter)



saluti 
@paolodeluca72
** davvero non sapete chi è Paolo "Rotafixa" Bellino?